2009年8月14日，國務(wù)院正式批準實(shí)施《橫琴總體發(fā)展規劃》，將橫琴島納入珠海經(jīng)濟特區范圍，要逐步把橫琴建設成為“一國兩制”下探索粵港澳合作新模式的示范區。中機國際順應國家新區大開(kāi)發(fā)的勢頭，積極拓展珠海橫琴業(yè)務(wù)，通過(guò)中機國際領(lǐng)導專(zhuān)家、珠海分院領(lǐng)導及全體設計人員共同努力，于2014年第3季度通過(guò)招投標順利進(jìn)入珠海橫琴美琴置業(yè)有限公司珠海橫琴華南新能源總部經(jīng)濟園建設設計。

新加坡杰盟建筑設計咨詢(xún)(上海) 有限公司承擔項目概念方案設計。中機國際珠海分院與珠海橫琴美琴置業(yè)有限公司簽約“珠海橫琴華南新能源總部經(jīng)濟園”項目初步設計及施工圖設計。項目從前期、設計及后期服務(wù)，分院領(lǐng)導給予了特別重視，把珠海橫琴華南新能源總部經(jīng)濟園項目列為公司拓展橫琴市場(chǎng)的里程碑，針對建設項目專(zhuān)門(mén)成立了設計團隊，選派經(jīng)驗豐富的設計人員，并做好現場(chǎng)服務(wù)和技術(shù)跟蹤，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題和在最短的時(shí)間內解決甲方的疑難問(wèn)題。

項目背景

珠海毗鄰港澳，地理位置優(yōu)越。1980年建立珠海經(jīng)濟特區后，發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國最著(zhù)名的新型花園城市。國務(wù)院正式批準實(shí)施的《規劃》要求橫琴新區要加快轉變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，發(fā)展以高端服務(wù)業(yè)為主導的現代產(chǎn)業(yè)。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標方面，把橫琴建設成為珠江口西岸地區的區域性創(chuàng )新平臺，服務(wù)港澳的商務(wù)服務(wù)和休閑旅游基地。優(yōu)惠的免稅政策賦予橫琴更強的商業(yè)競爭力，大規模的基礎設施發(fā)展將帶來(lái)更多就業(yè)和移民，已經(jīng)建成的澳門(mén)大學(xué)新校區也為橫琴創(chuàng )造豐富的人文資源。2019年3月，國務(wù)院發(fā)布關(guān)于橫琴?lài)H休閑旅游島建設方案的批復，原則同意《橫琴?lài)H休閑旅游島建設方案》 ，2019年4月9日，中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì )印發(fā)《橫琴?lài)H休閑旅游島建設方案》并實(shí)施。

橫琴島位于珠海南部，總面積86平方公里，是相鄰澳門(mén)市的三倍。島上自然資源豐富，景色優(yōu)美。眾多重大優(yōu)秀項目落地橫琴新區。長(cháng)隆國際海洋度假區、十字門(mén)中央商務(wù)區橫琴片區、橫琴島澳門(mén)大學(xué)新校區、橫琴?lài)H金融中心大廈、橫琴總部大廈等優(yōu)秀建筑如雨后春筍般拔地而起。眾多國內、國際知名設計企業(yè)參與其中。

項目?jì)热莺屯瓿汕闆r

珠海橫琴華南新能源總部經(jīng)濟園項目地塊位于橫琴新區琴海東路、聯(lián)澳路交匯處東南面，東面隔契辛峽與澳門(mén)相望，為集辦公、商業(yè)為一體的總部經(jīng)濟園，包含了兩棟高層辦公塔樓、商業(yè)裙樓、地下商業(yè)及地下停車(chē)庫。

項目用地面積13898.12平方米?？偨ㄖ娣e為71493.84平方米，其中地上計容積率48644.00平方米，地下22849.84平方米。1#塔樓為地上10層，2#塔樓為地上16層，裙樓3層，地下商業(yè)及地下停車(chē)庫共3層。建筑總高度為1#塔樓51.60米，2#塔樓72.00米。

通過(guò)公司專(zhuān)家和分院全體設計人員共同努力，項目設計得到了甲方在技術(shù)和后期服務(wù)的肯定。目前珠海橫琴華南新能源總部經(jīng)濟園已完成主體及規劃驗收已經(jīng)完成，進(jìn)入竣工驗收階段。

2014-2019 設計經(jīng)歷

自2014年以來(lái)，我院已積極參加到項目初期策劃與設計中。杰盟建筑設計咨詢(xún)(上海) 有限公司作為概念方案設計方，由于對珠海規劃政策、橫琴建筑要求、場(chǎng)地水文地質(zhì)條件、施工工藝條件等了解不足，受建設方委托，我院參與建筑前期設計工作，對建筑設計定位及規劃原則、總體布局、建筑單體平面、消防設計、結構設計形式提出眾多設計意見(jiàn)和解決辦法。

2015年7月，珠海橫琴華南新能源總部經(jīng)濟園項目正式完成方案設計階段，我院全面主導設計，依據政府各部門(mén)關(guān)于本工程設計的批復文件、業(yè)主提供的設計要求及文件、建筑法規、規范和所采用的主要標準，開(kāi)展項目初步設計及施工圖設計。

本項目設計中結構大跨度懸挑較大（最大懸挑約6米）對砼結構設計提出挑戰。地下室三層，基坑開(kāi)挖深度16.5米，淤泥等軟弱土層厚度約40米，基樁入土深度約55米，該項目基坑支護方案為內支撐，給地下室的結構設計及施工帶來(lái)一定的難度。地下室一層大型商業(yè)對建筑凈高也提出較高要求。橫琴地區建設標準要求高，地下二、三層人防工程、設備用房較多而且復雜，地下三層人防工程（平時(shí)兼做地下停車(chē)庫）采用無(wú)梁樓蓋，降低了層高，減少了地下室的開(kāi)挖深度，從而達到了節約造價(jià)的目的。為了提高建筑每層的使用空間，消防管道及電纜橋架均采用穿結構梁處理，每層增加了建筑使用凈高約20cm。

地上建筑也特點(diǎn)鮮明，建筑外輪廓為曲線(xiàn)，高層豎向及平面綠化，建筑體型結合多種幕墻的變化。綠色建筑的要求也不斷穿插在施工圖設計中。

建筑給排水結合綠化、景觀(guān)、中水回收再利用做出多種嘗試。甲級寫(xiě)字樓自動(dòng)化控制管理、空調通風(fēng)的綜合考慮都對設計提出更高要求。

地下一層至地上三層為商業(yè)，配合甲方及概念方案設計方做好業(yè)態(tài)分析，餐飲區的環(huán)保及燃氣設計給建筑、消防施工圖設計帶來(lái)一定的難度，平衡、協(xié)調處理好各方面的關(guān)系讓我們在商業(yè)綜合體的設計中積累了一些寶貴的經(jīng)驗。

2016年10月，完成施工圖設計，并順利通過(guò)設計行政審查，項目按計劃開(kāi)工。

開(kāi)工至今，依照項目合同積極參與建設過(guò)程中設計后期服務(wù)工作。目前珠海橫琴華南新能源總部經(jīng)濟園已完成主體工程及規劃驗收，進(jìn)入最后的竣工驗收階段。

2019年我們將繼續努力，打造出一批精品項目（如珠海斗門(mén)科創(chuàng )中心、廣州南沙區第二人民醫院），加強在民用建筑、特別是高層建筑的技術(shù)實(shí)力，在高層結構設計、綠色建筑、BIM上進(jìn)行研究，做到能夠根據甲方需要提供高質(zhì)量的設計，打造“百年中機”，為中機國際品牌拓展竭盡全力。